Развертывание частотного преобразователя серии HD8000 в главном тяговом генераторе поезда на магнитной подвеске
2018-06-06

Время: 2018

Место: Институт электротехники Китайской академии наук

 

Скоростной поезд на магнитной подушке отличается высокой скоростью, низким энергопотреблением и большим объемом трафика. Он подходит для скоростных перевозок на дальние расстояния. Чтобы заполнить пустующую нишу между скоростными поездами и воздушным транспортом, в 2016 г. в Китае был официально запущен национальный проект строительства линий поездов на магнитной подвеске скоростью 600 км/ч. Институт электротехники Китайской академии наук стал одним из ключевых участников этого проекта: он разрабатывал конструкцию главной тяговой системы. Hopewind тесно сотрудничала с Институтом электротехники Китайской академии наук в процессе совместной разработки комплекта частотных преобразователей IGCT среднего напряжения мощностью 24 МВт.



1.jpg